今天是
快捷導(dǎo)航
| 發(fā)布時(shí)間：2025-05-08 16:46:29作者： 成忠旭來(lái)源： |
魏鵬，男，漢族，1986年1月生，陜西紫陽(yáng)人，2017年3月參加工作，2011年6月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，大專(zhuān)學(xué)歷，現(xiàn)任安康市公共交通有限責(zé)任公司后勤保障部副經(jīng)理。連續(xù)3年被安康市公共交通有限責(zé)任公司評(píng)為先進(jìn)工作者。
"做事低調(diào)不張揚(yáng)，踏實(shí)沉穩(wěn)，技術(shù)過(guò)硬?！边@是同事們對(duì)魏鵬同志的一致評(píng)價(jià)。自進(jìn)入后勤保障部工作以來(lái)，他時(shí)刻把責(zé)任扛在肩上，把安全放在心上，始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，扎根后勤保障一線，以高度的責(zé)任感和創(chuàng)新精神推動(dòng)公司后勤服務(wù)提質(zhì)增效，為公交運(yùn)營(yíng)安全高效保駕護(hù)航。?
從一名自主創(chuàng)業(yè)者到公交駕駛員，最后成為后勤保障部負(fù)責(zé)人，盡管行業(yè)跨度大，但魏鵬始終堅(jiān)持“干一行、精一行”，利用業(yè)余時(shí)間鉆研車(chē)輛維修、物資管理和安全生產(chǎn)知識(shí)，提高管理能力，迅速成為后勤保障領(lǐng)域的“多面手”。他發(fā)揮示范帶頭作用，帶領(lǐng)后勤職工學(xué)習(xí)新能源維護(hù)技術(shù)，經(jīng)常與職工談心交流，群策群力，制定《配件采購(gòu)及出入庫(kù)管理制度》等制度3項(xiàng)，修訂完善《車(chē)輛維修配件價(jià)格核定標(biāo)準(zhǔn)》80余項(xiàng)，明確維修工時(shí)費(fèi)50 余項(xiàng)，確保每一筆支出都有章可循、有據(jù)可依?！拔颐看魏藢?duì)完維修結(jié)算單后，魏經(jīng)理都要反復(fù)校對(duì)，避免出現(xiàn)差錯(cuò)。”同一部門(mén)的職工胡高雙對(duì)魏鵬認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度豎起了大拇指。
為節(jié)約維修成本，在車(chē)輛維修保養(yǎng)領(lǐng)域，他積極推行“精準(zhǔn)維修+預(yù)防性保養(yǎng)”模式，對(duì)車(chē)輛核心部件實(shí)施壽命周期管理，做到定期維護(hù)、視情維修、節(jié)能提效。他始終將“成本管控”視為核心任務(wù)，通過(guò)制度創(chuàng)新、流程優(yōu)化和技術(shù)革新，嚴(yán)格把控車(chē)輛換件關(guān)、價(jià)格關(guān)、質(zhì)量關(guān)，并建立完善維修報(bào)告審批、價(jià)格核算的全流程監(jiān)管機(jī)制，堅(jiān)決杜絕“跑冒滴漏”現(xiàn)象?！霸谖葫i經(jīng)理的帶領(lǐng)下，部門(mén)職工的共同努力下，2024年累計(jì)為公司節(jié)省車(chē)輛維修費(fèi) 54.3萬(wàn)元，超額完成了考核指標(biāo)?！笔泄还靖笨偨?jīng)理王彩東表示。
作為一名85后的后勤新人，如何讓手底下的老將信服？如何管理十幾個(gè)人的團(tuán)隊(duì)？魏鵬有一套自己的辦法，他用寬容之心對(duì)待職工、用關(guān)愛(ài)之心激勵(lì)職工、用真誠(chéng)之心感化職工，始終把大家當(dāng)做兄弟姐妹，充分聽(tīng)取職工意見(jiàn)建議，有問(wèn)題及時(shí)化解。同時(shí)，他針對(duì)每個(gè)人的特性與技能，合理分工，有效提高了工作質(zhì)量。
“魏經(jīng)理年齡雖然小，但是做事情都是親力親為，有條理，有規(guī)劃，大事情都與我們一起商量，而且經(jīng)常犧牲夜間休息時(shí)間查看場(chǎng)站充電、取款安全等，我確實(shí)很敬佩。”老員工王興才說(shuō)。
魏鵬用八年如一日的堅(jiān)守詮釋了“后勤不后、保障為先”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。面對(duì)榮譽(yù)，他坦言：“公交是城市的窗口，我的任務(wù)就是讓每一輛車(chē)無(wú)后顧之憂地服務(wù)百姓?！蔽磥?lái)，他將繼續(xù)以匠心守護(hù)城市交通“大后方”，為安康公交高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
